У міністерстві пропонують розпочати з Кільцевої дороги в Києва та Одеської траси.

У Мінінфраструктури пропонують будувати платні мости за рахунок приватного підрядника.

Таку ініціативу озвучив заступник міністра інфраструктури Віктор Довгань, передає «Інтерфакс-Україна».

«Треба і деякі мости зробити платними. Більшість мостів будуються протягом 15 років. Наприклад, Подільсько-Воскресенський міст у Києві або запорізький. Це довгобуди, які забирають гроші з місцевого бюджету. Візьмемо американську модель: даємо це приватному підряднику (Віталію Кличку це неодноразово пропонувалося). Підрядник зводить прозоре фінансування, ми його погоджуємо, підписуємо і далі він просто бере плату за проїзд … «, — сказав заступник міністра.

Він підкреслив, що в першу чергу потрібно переходити до платних дорогах.

«Це треба робити терміново і в першу чергу почати з Кільцевої дороги Києва, оскільки вона переповнена і люди часто їздять по узбіччю. Одеська траса також переповнена», — зазначив Довгань.

На будівництво доріг до 2030 року, за підрахунками міністерства, потрібно закласти 50 млрд євро.
«Якщо буде постійне фінансування, ми виходимо десь на 35 млрд євро з держбюджету. Решта 15 млрд повинен дати приватний інвестор», — зазначив заступник міністра.