«Укрзалізниця» остаточно втратила совість: скаржаться про величезні збитки через пасажирські перевезення.

« Укрзалізниця » яка б мала бути однією з найбагатших компаній в Європі знову скаржаться про величезні збитки. А все тому, що пасажирські перевезення збиткові, адже компанія не отримує державних дотацій. Навіть не допомогли подорожчання білетів. Адже, як відомо, в артість залізничних квитків в Україні в 2019 році істотно зросла.

Але у компанії кажуть, що «Укралізниця – одна з небагатьох залізниць у світі та чи не єдина в Європі, яка не отримує жодних державних дотацій на розвиток пасажирських перевезень. При цьому роль залізниці в мобільності населення переоцінити важко. У той же час більшість країн світу щороку вкладають мільярди євро в розвиток залізничних перевезень, розуміючи соціальне навантаження на цей сектор», — заявив  директор із стратегічного розвитку та інвестиційної політики АТ «Укрзалізниця» Антон Саболевський.

За його словами, приміром, у Польщі державна дотація на розвиток залізниць становить 1,7 млрд євро на рік, в Австрії — 5 млрд євро, у Німеччині — 13,9 млрд євро. Франція, яка за розмірами близька до України, щорічно вкладає в розвиток залізниць 5,3 млрд євро з бюджету країни.

«У той же час Україна залишається країною, що має розгорнуту залізничну мережу, і залізничний транспорт є основним для пересування її мешканців у міжміському та регіональному сполученні, і при цьому держава зовсім не фінансує перевізника», — зазначив Саболевський. 

Він нагадав, що щороку пасажирські перевезення завдають перевізнику близько 10 млрд грн збитків, при цьому залізниця вимушена за власні кошти, отримані, в основному, від вантажних перевезень, модернізувати та закуповувати пасажирський рухомий склад, щоб забезпечувати свою соціальну функцію.

Як відомо, з 1 квітня 2019 року тарифи на перевезення пасажирів зросли на 12%, а із 1 жовтня ще раз зростуть на 12% як для пасажирських, так і вантажних перевезень.