Журналисты «Схем» запросили информацию о количестве авто, их марках и суммах из госбюджета, которые тратятся на их содержание. Запросы направили в Верховную Раду, Офис президента, Кабмин и к отдельным министерствам, а также в Офис генпрокурора, Нацполицию и Государственное бюро расследований.
Почти 200 автомобилей насчитывает автопарк Верховной Рады. Более половины из них — это легковушки Mercedes, Toyota, Volkswagen, Skoda. На балансе автобазы ВР есть автобусы, грузовики и даже спецмашины для перевозки горючего и уборки. В 2019 году на содержание автопарка потратили 20 млн грн. За первые четыре месяца 2020 года на это потратили 4,6 млн грн.
Еще 20 авто закреплены за СНБО. Среди них: Škoda Superb и Volkswagen Passat. В автопарке несколько внедорожников и грузовик Iveco Trakker. За январь-апрель 2020 года на содержание парка потратили полмиллиона грн. В автобазе президента – 232 автомобиля. Среди них: Мercedes-Benz, Range Rover, BMW, Toyota, Volkswagen, Škoda и Ford.
В Кабмине не ответили на запрос. Но известно, что там около 20 автомобилей. Среди них: 20-летние Mercedes, новый Ford Tourneo и тротуароуборочная машина. Затраты на автопарк составили 950 тыс. грн.
В Министерстве юстиции – восемь служебных автомобилей. Большинство из них — внедорожники: Toyota, Infinity, Mazda, Hyundai 2004-2012 годов, а также несколько легковушек-седанов. В 2019 году на их содержание потратили 2,2 млн грн.
Четыре машины находится на балансе Министерства экономики по состоянию на начало мая — три седана и один внедорожник, все 2003-2005 годов. Эти машины были безвозмездно переданы ведомству от дочерней компании «Нафтогаза» — «Газ Украины» — и в Минэкономики они не использовались. Три из упомянутых автомобилей уже находятся в процессе передачи от министерства на баланс государственного предприятия «Международный детский центр «Артек», а еще одно — готовится к передаче госпредприятию «Укрхимтрансаммиак».
В 2019-2020 годах ведомство пользовалось автомобилем Škoda Superb 2017 выпуска. И это стоило ведомству 147 тыс. грн в 2019 году и почти 97 тыс. грн за первые месяцы 2020 года. Три служебных авто — на учете в Министерства обороны: седаны Kia и Volkswagen и внедорожник Lexus, выпущенные в 2004-2009 годах. На их обслуживание в 2019 году потратили почти 232 тыс. грн. А их содержание в 2020 году уже стоило 6 тыс. грн.
За Министерством финансов закреплено два автомобиля — электрокары 2019 года Hyundai Ioniq EV Premium и Hyundai Ioniq EV Top. В начале 2020 года на их содержание ушло 3,5 тыс. грн. В министерстве образования, развития общин и территорий и энергетики – по одному служебному авто — Škoda Superb, Toyota Camry и Volkswagen Passat соответственно.
Хотя за этими ведомствами закреплено по одной машине, указаны значительные суммы, потраченные на содержание автопарка. Например, в Минобразования в 2019 году потратили 737 тыс. грн. Минразвития территорий последние два года тратило на это по 200 тыс. грн ежегодно. В Минэнергетики и защиты окружающей среды в 2018-2019 годах это обходилось примерно в 140 тыс. грн.
В Министерстве по делам ветеранов имеют на балансе одну машину – это Mitsubishi Lancer 2008 года выпуска, который они получили в 2019-м как правопреемники ликвидированной Госслужбы по делам ветеранов войны и участников АТО. В прошлом году министерство потратило на его содержание около 61 тыс. грн, а за первые месяцы 2020-го — еще около 1,7 тыс. грн.
Но это не единственная машина в распоряжении этого министерства — там отметили, что также пользуются Volkswagen Passat 2004 года выпуска на основании договора с автопредприятием Кабмина о предоставлении транспортных услуг. Эти услуги, предоставленные министерству в марте – апреле 2020 года, стоили ему 15 тыс. грн.
В Министерстве инфраструктуры по договорам с госпредприятием «Укрсервис Минтранса» ведомство пользовалось Toyota Avalon 2008 года выпуска. И за это министерством было уплачено 199 тыс. грн в 2019 году и еще столько же в 2020 году.
Совокупное количество автомобилей на балансе Нацполиции приближается к 20 тыс. Автопарк Национального антикоррупционного бюро состоит из 120 машин. Все они были выпущены в 2015 – 2018 годах. Обслуживание такого автопарка обходится бюро ориентировочно в 700 тыс. грн. ежегодно. А за четыре месяца 2020 года оно уже стоило ведомству более 376 тыс. грн.
Немного меньше сотни автомобилей на балансе Офиса генерального прокурора — 78 единиц. Среди них: Mercedes-Benz, Lexus, Toyota, Volkswagen, Mitsubishi, Chevrolet, Ford и «Богдан» 1997-2018 годов. Такой автопарк обходится в 15-17 млн грн. А за первые месяцы 2020 года на него ушло около 1,7 млн грн.
Не предоставили журналистам данные об автопарке в Службе безопасности Украины и ГБР.
Ранее сайт AntiKorruptciya.info сообщал, что вице-премьер-министр – министр цифровой трансформации Михаил Федоров получил в прошлом году 4,6 млн грн дохода от предпринимательской деятельности.
А новый министр развития экономики, торговли и сельского хозяйства Игорь Петрашко обновил данные в своей декларации, указав в собственности квартиры, жилые дома и автомобили.
