Чиновники Департамента регионального развития Киевской областной государственной администрации под руководством Валерия Кравчука с начала года в рамках программы «Большое строительство» на строительстве местных дорог украли 82 млн грн. Как сообщает издание «Вести», общая сумма закупки составила 356 млн грн – таким образом, почти четверть выделенных средств идет в карман чиновникам. Журналисты также рассказали, как действует схема хищения госсредств: на все закупки объявляются тендера, в процессе проведения которых участники снижают цену. Таким путем достигается минимально возможная рыночная цена, и государство экономит грандиозные средства.

Как указано в системе ProZorro, Департамент регионального развития Киевской ОГА с начала года провел не менее 27 тендеров на ремонт дорог. Общая сумма, предложенная на торгах участниками – 275 млн грн. А победителями признаны другие компании, которые на аукционе заняли последние места и дали самую высокую цену на общую сумму 356 миллионов гривен.

«Разница потрясающая — почти 82 миллиона гривен налогов украинцев. Тендерный комитет, во главе с и.о. Директора департамента Валерием Кравчуком, просто отвергает всех «чужих»по самым разным причинам, которые часто не имеют ничего общего с реальностью. Победителями же назначаются «свои» компании, которые послушно носят им откаты», – отмечают журналисты.

Как сообщал SKELET-info, Временно исполняющий обязанности главы Киевской облгосадминистрации Василий Володин заявил, что на ремонт автодорог в области в 2020 году планируется выделить 1,209 млрд грн.

В то же время в Офисе президента Владимира Зеленского обязали глав областных государственных администраций в рамках программы «Большая стройка» изготовить информационные стенды, буклеты и фото-, видеоматериалы по новому брендбуку.

Напомним, что  Украина переплачивает за ремонт дорог в два раза больше, чем соседняя Словакия, потому что дорожные расходы в Украине распределяются на основе политического влияния, а не прозрачных и объективных критериев.

Также сообщалось, Украина стала седьмой с конца по качеству дорог в мире.