В Николаеве планируют организовать почти 300 км велосипедных маршрутов. Автор концепции развития велодвижения в Николаеве — Ксения Семенова, которая ранее была советницей мэра Киева по развитию велотранспорта в столице и вице-президентом Европейской ассоциации велосипедистов. Разрабатывалась концепция совместно с «USG» и специалистами «А+С», которые давали данные по основным перемещениям велосипедистов в городе. Основываясь на этих данных, на сайте mobility.mk.ua представлена концепция развития велотранспорта, рассказал СВІДОК.info проектный координатор «А+С Украина» Денис Моляка. В разработке велосипедных маршрутов непосредственное участие принимали и активисты николаевского движения «Велорух Николаев».
Как сообщают организаторы, на данный момент проект находится в стадии разработки и корреляции: любой николаевец может высказать свои предложения и пожелания в режиме онлайн до 16 ноября включительно.
Согласно предложенной велосипедной стратегии планируется разработка трех основных веломаршрутов по Николаеву: магистральный, второстепенный и рекреационный в зависимости от расположения и функционального назначения.
Также в документе предложены рекомендации, с чего следует начать воплощение велотранспортной инфраструктуры. По мнению активистов, в первую очередь следует обратить внимание на зоны, которыми велосипедисты используют чаще всего.
— проспект Мира
— ул. Театральная-ул. Измалкова
— пр. Центральный
— пр. Богоявленский
— ул. Пограничная
— ул. Генерала Карпенко
— ул. Мореходная-ул. Сенная
— пр. Героев Украины — Киевская шоссе — ул. Адмиральская — ул. Московская
— ул. Космонавтов
Самыми приоритетными рекреационными маршрутами отметили маршрут в Ташкентский лес, парк «Дружба» — «Маяк», Балабановский лес — Галициновка
Также рекомендуется изменить турникеты на понтонном мосту на конструкции для замедления движения велосипедистов. В программе также предусмотрена разработка велосипедных парковок, велосипедных гаражей.
На основе анализа перемещения жителей Николаева рекомендуется начало организации велосипедных парковок возле рынков и нескольких школ. Для примера указаны школы: №7, 31, 46, 53, гимназия №41.
К тому же в программе предусмотрена концепция развития транспортировки велосипедов в общественном транспорте. Для этого планируется в трамваях и троллейбусах выделить специальное место для перевозки. Вот так это приблизительно будет выглядеть.
В комментарии изданию Денис Моляка отметил, что проект развития велосипедного движения будет готов лишь после обработки всех комментариев и пожеланий от николаевцев и после будет делаться финальная редакция.
