В РНБО назвали основні версії катастрофи українського літака в Ірані

У Раді нацбезпеки виділили 4 основні версії катастрофи українського авіалайнера під Тегераном.

Комісія з розслідування аварії Boeing-737-800 української компанії МАУ в Ірані відпрацьовує 4 основні версії катастрофи.

Про це секретар Ради національної безпеки і оборони (РНБО) Олексій Данилов написав на своїй сторінці в соціальній мережі Facebook.

«В даний час йде нарада за участю представників компетентних органів Ірану, в тому числі іранського ІСАО — міжнародної організації цивільної авіації. Вивчаються різні версії раптового падіння літака», — написав він.

Так, опрацьовуються основні версії катастрофи:

ураження літака зенітною ракетою ЗРК, в тому числі ЗРК «Тор» (ґрунтуючись на інформацію з інтернету про виявлення нібито поблизу місця катастрофи уламків ракети російського виробництва);
зіткнення з безпілотним літальним апаратом або іншим літальним об’єктом;
руйнування і вибух двигуна з технічних причин;
вибух всередині літака в результаті терористичного акту.

У повідомленні наголошується, що до складу комісії включені фахівці, які беруть участь в міжнародному розслідуванні атаки російських військовослужбовців на малайзійський «Боїнг» МН-17 17 липня 2014 року в повітряному просторі України, а також в експертизі фрагментів російської зенітної ракети «Бук», яка збила малайзійський літак.

Нагадаємо, 8 січня, над Тегераном, столицею Ірану, розбився пасажирський літак Boeing 737-800, який належав українській авіакомпанії Міжнародні авіалінії України (МАУ). Рейс прямував з Тегерана до Києва.

На борту перебували близько 176 осіб, з яких більшість загиблих — студенти з Канади:

громадяни України — 11 осіб: