В «Укравтодоре» заявили, что Амирханян угрожает программе «Большая стройка»

Араик Амирханян

Значительная часть тендеров на строительство и ремонт дорог находится на обжаловании в Антимонопольном комитете из-за действий так называемых «тендерных троллей». О том, сколько теряет отрасль из-за действий недобросовестных конкурентов, в интервью «РБК-Украина» рассказал глава «Укравтодора» Александр Кубраков.

По его словам, дорожная отрасль в этом году будет профинансирована на рекордную сумму – более 100 млрд грн. «Укравтодор» уже заключил договоры на 70,8 млрд грн, в тендерных процедурах находятся 33,5 млрд, из них 10 млрд грн обжалуются в АМКУ, что не только замедляет процесс ремонта дорог, но и создает убытки для государства.

«Наш Дорожный исследовательский институт делал расчеты на заказ дорожной ассоциации. По их данным за один день задержки старта строительных работ экономика теряет 24 млн грн убытков. Из 10 млрд около 6 – заблокированы группой компаний Араика Амирханяна. Тендерный троллинг превращается в тендерный шантаж. В результате налогоплательщики теряют шанс на хорошие дороги и свои деньги»,  – сообщил Кубраков.

По его словам, Амирханян недавно незаконно проник в здание Укравтодора, напугав сотрудников и взломав дверь.

«Очень надеюсь, что с этими вопросами в ближайшее время разберутся правоохранительные органы», – добавил Кубраков.

Ранее сайт AntiKorruptciya.info сообщал, что Амирханян вместе с двумя вооруженными сторонниками 14 мая незаконно проникли в офис «Укравтодора».

Кроме того бывшего председателя ГАК «Автомобильные дороги Украины» Артема Гриненко, возглавляющего сейчас «Всеукраинскую дорожную ассоциацию», подозревают в содействии фигурантам уголовных производств – компаниям Араика Амирханяна и его семьи.

Напомним, что Украина переплачивает за ремонт дорог в два раза больше, чем соседняя Словакия, потому что дорожные расходы в Украине распределяются на основе политического влияния, а не прозрачных и объективных критериев.

Также сообщалось, что более половины – 57% — всех тендеров «Укравтодора» за прошлый год выиграли пять компаний. Также Украина стала седьмой с конца по качеству дорог в мире.