У Зеленского объяснили, почему президент лично встречал самолет с грузом для «Эпицентра»

Заместитель главы Офиса Президента Украины Кирилл Тимошенко пояснил, что Владимир Зеленский лично пришел встретить самолет «Мрия» с коммерческим грузом по двум причинам. Первая из них – главный герой того дня, гордость украинского самолетостроения.

Президент решил встретить этот самолет, ведь «Мрия» – это украинская гордость. Об этом Тимошенко сказал в эфире проекта «Свобода слова», сообщает 24 канал.

К слову В Офисе Президента объяснили, как маски из «Мрии» попали в «Эпицентр»

Во-вторых, часть этого груза передавалась нашим врачам. Президент на пресс-подходе в аэропорту сказал, что часть груза гуманитарная. В этом не было секрета, но потом перекрутили ситуацию,
– заявил заместитель председателя ОПУ.

Он отметил, что государство не могло самостоятельно наполнить такой огромный самолет гуманитарным грузом. Впоследствии к нему обратилась частная компания «Эпицентр», которая хотела привезти коммерческий.

«Часть, фактически чуть больше трети, они передают  нашим врачам. Что именно это? Это более 2 миллионов медицинских масок, 70 тысяч костюмов и 30 тысяч пар очков», – рассказал Кирилл Тимошенко.

Он предполагает, что, возможно, стоило сразу сказать, что грузы привозили для «Эпицентра» или каких-то других коммерческих компаний.

Возможно, мы сделали в этом ошибку. Впрочем, я еще раз подчеркиваю: за частные средства «Эпицентр» заплатил государственному бюджету за самолет, привез его, а часть передал в больницы. Не вижу в этом ничего плохого,
– резюмировал политик.

Почему вокруг груза для «Эпицентра» возник скандал? Дело в том, что вся украинская власть в течение пандемии – от мэров до президента – постоянно хвасталась гуманитарным грузом из Китая. В Китай загружать самолеты ездили депутаты и дипломаты, а в Украине встречали президент, министры и весь Офис Президента.

Впоследствии эти же средства защиты, которые привезли из Китая, нашли в «Эпицентре». Тогда в Офисе Президента объяснили, что государство не возит грузы, а все они были коммерческими.