Всього 5% локомотивів «Укрзалізниці» молодше 25 років, а для оновлення парку, необхідно виділити більше 51 млрд гривень

«Укрзалізниці» необхідно 51,2 млрд грн протягом шести років, щоб оновити склад локомотивів, оскільки тільки 5,3% локомотивного парку молодші за 25 років. Про це повідомила прес-служба компанії.

«Зараз нам доводиться балансувати між оновленням рухомого складу, модернізацією, переобладнанням, капітальними і поточними ремонтами локомотивів», — заявив член правління АТ Укрзалізниця Франтішек Буреш на засіданні міжфракційного депутатського об’єднання.

Парк локомотивів Укрзалізниці, за словами Буреша, на сьогоднішній день «морально і фізично застарів»: зношення електровозів складає 94,4%, тепловозів — 98,3%. Із загального інвентарного парку локомотивів лише 190 одиниць або 5,3% молодші за 25 років.

Проте Буреш висловив упевненість, що Укрзалізниця буде підтримувати вітчизняних виробників рухомого складу.

«Попри те, що є необхідність придбати на найкращих умовах нові локомотиви іноземного виробництва 135АС, 50DC, 20 AC/DC протягом 2020-2025 рр., ми чітко вимагаємо істотної локалізації їхнього виробництва на вітчизняних підприємствах», — сказав Буреш.

Представник компанії також повідомив, що до 2025 року планується із залученням українських виробників здійснити відновлення та модернізацію 1023 локомотивів і капітальний ремонт 1049 одиниць тягового рухомого складу.

Як повідомляв RabinovichTV , що раніше Кравцов озвучив мільярдний прибуток Укрзалізниці. Глава УЗ зазначив, що зараз компанія працює стабільно, але для поліпшення її послуг потрібні капітальні витрати.